TOYOTA MINOLTA 89C-V

Gabriel=D às 20h36
26
Feb
2011
TOYOTA MINOLTA 89C-V

Bem hoje vou postar a história do carro mais famoso do GT4 o minolta,tive que revirar a internet de ponta cabeça para encontrar algumas bem poucas informações sobre ele....

O toyota 89CV,sucessor do 88cv, foi um veículo de le mans projetado pela toyota em 1989,com o seu motor Toyota R32V 3200 cc Turbocharger V8,chassis monobloco de aluminio e suspensão fúrcula dupla.

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Um carro que desde a primeira vez que estive viciado neste jogo nunca consegui deixar de guiar foi o Toyota Minolta...muita velocidade, o que leva à necessidade de ter uma certa pericia para o conduzir, mas esse carro para mim é sem duvida dos melhores...
Galera primeiramente sou novo aki,e queria saber qual é a regulagem certa para minolta e gt-one.Ja tentei essas reulagems mais teve uma q eu tentei e não vai a regulagem nas marchas. Tentei de tudo estou 79% no jogo e não saio sa ai, Akeles
No GT4 ele está como 88C-V e o ano de 1989, mas em Le Mans não tinha nenhum protótipo 88C-V muito menos de 1989, esse protótipo em Le Mans é conhecido como 88C e o ano é de 1988, em 1989 o protótipo é o 89C-V, é o pessoal do GT4 confundiu bem todos nós, e
bom,eu tava ajeitando ele hoje e concegui colocar 585 km/h,mais sei q ele tem potencial pra passar dos 600 e ate superar o recorde do gt-one que existe aqui no forum. aqui vai o acerto que eu fiz: suspensao spring rate: 16,5/4,0 ride height:
Pessoal, coloquem aí a opinião de vocês. QUAL DESSES CARROS É O MELHOR?
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26/02/2011 às 20h36 por "Gabriel=D"